在現(xiàn)實工程燃燒機工作過程中，有的時候燃燒機冒黑煙，這樣的問題該如何解決呢？首先，我們要搞懂燃氣燃燒機是目前比較流行的燃燒裝置。具有清洗環(huán)高等一系列優(yōu)點。在使用本產(chǎn)品的過程中，可能會出現(xiàn)黑煙。這是否意味著設(shè)備已經(jīng)損壞需要修理?

　　換熱器底部有一層柴油，低溫下不能立即燃燒。正常燃燒后，燃燒機的火焰會加熱并點燃下面的柴油，同時燃燒大量的柴油，造成大量的黑煙。當(dāng)燃燒過程中出現(xiàn)黑煙時，應(yīng)立即關(guān)閉電源，立即停止工作。

　　將注入燃氣燃燒機的柴油混合燃燒，同時燃燒。當(dāng)空氣供應(yīng)適當(dāng)時，霧化CO2和蒸汽的排放是無色的。當(dāng)供氣不足時，柴油的不燃燒會導(dǎo)致CO和碳顆粒的形成，導(dǎo)致廢氣產(chǎn)生黑煙。但如果進氣口太大、太猛，風(fēng)就會吹散油煙，油煙來不及燃燒，形成白色的排煙。

　　排煙的常見原因是燃燒進氣閥開得太小，白煙是進氣閥開得太大。在這兩種情況下，進氣閥都應(yīng)該重新調(diào)整。調(diào)節(jié)時，在調(diào)節(jié)風(fēng)門開啟時可以觀察到排煙，直到排煙接近無色。

　　燃氣燃燒機排氣產(chǎn)生黑煙的另一個原因是柴油霧化不良，油霧中含有較大的液滴，無法與空氣充分混合。柴油霧化不良的原因有:

　　1)噴嘴的老化或堵塞嚴重降低了噴嘴的霧化能力。

　　2)油泵油壓過高或過低。如果泵的壓力過低，噴嘴的輸出壓力會很低，當(dāng)然，霧化效果會很差，但是如果泵的輸出壓力過高，噴射壓力也會很低。這是因為石油輸送泵的體積成反比的石油輸送壓力、油壓過高,石油產(chǎn)量將不可避免地下降,由于噴嘴孔不變,所以噴嘴的兩端之間的壓力差減少,導(dǎo)致燃油噴射常常伴隨著黑煙的現(xiàn)象,這是由于燃油霧化不良。根據(jù)排煙顏色，可以調(diào)節(jié)燃氣內(nèi)燃機油泵的出油壓力。調(diào)節(jié)壓力螺桿的壓力可以順時針方向旋轉(zhuǎn)以增加油的產(chǎn)量，反之亦然。油泵正常壓力范圍為0.98~1.18MPa，不允許隨意調(diào)整。

燃氣燃燒機在使用過程中出現(xiàn)黑煙現(xiàn)象。這時，不要急于停下工作去修理設(shè)備。你可以先試著加大蓮藕的通氣孔，看看煙的顏色是否變了。如果您不尋找的維修人員進行維修。就要嚴格遵守燃燒機使用說明書進行檢測。